任智出席国际谷物贸易联盟年会
11月18日-19日，中粮协副会长兼秘书长任智受邀出席在巴西圣保罗召开的国际谷物贸易联盟（IGTC）年会。
会议讨论并审议通过了2025年IGTC工作报告、财务报告以及2026年工作计划。
与会代表还就近期国际粮食行业关心的热点话题进行了讨论。
会议期间，任智会见了巴西出口投资促进局和巴西农业部官员并参观调研中粮国际桑托斯港。
国际处有关同志参加上述活动。
中粮协副会长陈少伟出席粮达网数字农粮大会
11月22日，由中国粮食行业协会作为支持单位的粮达网合作伙伴大会暨数字农粮发展高峰论坛在深圳举办，中粮协副会长陈少伟应邀出席。
本次大会聚焦“十五五”国家粮食安全形势、人工智能发展等产业方向，围绕科技种植、智慧物流、金融赋能等数字农粮场景展开实践分享，以“新格局下大宗企业发展”圆桌论坛凝聚行业共识。
此次大会为农粮产业链搭建了数字化对接平台，助力行业加速构建数字农粮发展新格局，共计300余位参会代表参加会议。
新华社：国务院总理李强出席二十国集团领导人第二十次峰会第二及第三阶段会议时表示，加强粮食安全合作，保障稳定供应。推动优化全球粮食流通供给，构建大宗商品合作伙伴关系，建设开放、稳定、可持续的全球粮食市场，强化对粮食短缺国家的供应保障。同时，加强农业科技合作，提升粮食生产能力。
发改委：印发乡村振兴（和美乡村建设方向）中央预算内投资专项管理办法的通知。
农业农村部：近日，发布第971号公告。对“灵谷糯1号”等水稻、玉米、马铃薯、普通小麦、大豆、谷子、高粱等98个植物属种2843个品种授予植物新品种权。
农业农村部：近日，农业机械化管理司发布《2024年全国农业机械化发展统计公报》。2024年全国农作物耕种收综合机械化率达75.64%，较上年提高1.35个百分点。主要农作物耕种收综合机械化率小麦98.00%、水稻89.18%、玉米92.23%、大豆89.42%。
统计局：据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2025年11月中旬与11月上旬相比，30种产品价格上涨，17种下降，3种持平。
工信部：截至目前，我国“5G+工业互联网”建设项目已超过2万个，正式步入规模化应用新阶段。当前我国具有一定影响力的工业互联网平台超过300家，重点平台工业设备连接数超亿台；建成了自主可控的工业互联网标识解析体系；培育的百家全球领先水平5G工厂平均产能提升25%，产品质量提升21%，运营成本降低19%。
全国农技中心：发布《关于印发<“促壮苗农技百日行”工作方案>的通知》。从“立冬”（11月7日）到明年“小满”（5月21日），组织各级农技推广体系，千方百计落实抢秋播、强田管关键技术，为夺取明年夏粮夏油丰收奠定基础。
国内期货：截至2025年11月24日下午收盘，国内农产品商品期货，红枣、棉纱、豆一、玉米、玉米淀粉涨超1%，棉花、花生、菜粕、白糖、鸡蛋小幅上涨；棕榈油跌超1%，苹果、菜油、豆二、原木、生猪、豆粕、粳米、豆油小幅下跌。
山西：截至11月15日，全省各类入统企业累计收购新玉米87.8万吨，收购工作进展总体顺利。
福建：截至11月18日，全省玉米港口价格为2.350元（公斤，下同）；小麦粉批发价为3.82，零售价为5.67；早籼米批发价为4.06，零售价为5.15；中晚籼米批发价为4.44，零售价为5.53；粳米批发价为4.86，零售价为6.16。
山东：济南市农业农村部门获悉，截至11月17日17时，全市小麦播种面积已达329.08万亩，标志着今年这场特殊的秋收秋种战役已基本顺利收官。
河南：受前期阴雨影响，2025年河南冬小麦播种较往年偏晚，目前已近尾声。全省推广“四补一促”抗湿晚播技术，为晚播小麦保驾护航。
河南：截至11月20日，全省涉粮企业共收购秋粮371.9万吨。其中，市场化收购357.2万吨；最低收购价收购中晚籼稻14.7万吨。
马来西亚检验机构AmSpec：马来西亚11月1-20日棕榈油出口量为828680吨，较上月同期出口的965066吨减少14.1%。
咨询机构Patria Agronegocios：巴西2025/26年度大豆种植面积已经达到预估面积的79.61%，低于上一作物年度同期的83.29%。
布宜诺斯艾利斯谷物交易所：截至11月19日，阿根廷2025/26年度大豆进度达到24.6%，高于一周前的12.9%；2025/26年度小麦收获20.3%，比一周前推进3.8%。
乌克兰农业部：截至11月21日，2025/26年度（始于7月）乌克兰谷物出口量为1147万吨，比去年同期减少33.3%。
欧盟委员会：截至11月16日，2025/26年度（始于7月1日）欧盟27国谷物出口量为16，045,066吨，比去年同期增长20%，一周前同比增长16%；谷物进口量为8,827,101吨，比去年同期减少30%，一周前减少32%。
中物联：上周(2025年11月17日-21日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为1050.75点，比上周回升0.01%。
图1 2016年以来各周中国公路物流运价指数
分车型看，各车型指数环比涨跌互现。其中，整车指数为1056.79点，比上周回升0.03%；零担轻货指数为1025.27点，比上周回落0.01%；零担重货指数为1056.53点，比上周回落0.05%。
图2 2016年以来各周中国公路物流运价分车型指数
表1 11月17日-21日，部分线路平均价格及环比情况对比
11月17日-21日，公路物流需求稳中向好，运力供给略有增长，运价指数在总体平稳。从后期走势看，运价指数或将继续小幅震荡波动。
11月24日全国主要地区小麦、稻谷和玉米价格
爱 菊 集 团
一捧中亚小麦的东方之旅
初冬的阳光洒在哈萨克斯坦北哈州的农田上，已完成小麦收割的土壤经过翻耕，平整而开阔。成长于这片广袤土地的小麦，即将踏上跨越天山的东方之旅，从哈萨克斯坦的田野到中国百姓的餐桌。
“是一碗用中亚小麦做的‘老陕’油泼面让我发现了这片黑土地上的宝藏。”西安爱菊粮油工业集团董事长贾合义说。
和粮食打了几十年交道的贾合义，一直在寻找优质粮源。2015年，贾合义赴哈萨克斯坦参加商务活动，一到阿拉木图，他就立即去当地超市，购买了哈萨克斯坦的面粉和食用油。
和面、抻面、煮面……面条劲道爽滑、麦香味浓。正是这碗异国土地上的“家乡味道”为爱菊集团打开“走出去”的大门，也为哈萨克斯坦找到农产品东行的方向。
2016年3月，满载2000吨哈萨克斯坦油脂的列车驶向西安，不久，中亚小麦也踏上了奔赴东方的旅程。
在哈萨克斯坦，“订单农业”的合作模式让双方都受益匪浅。农场主鲍尔江在北哈州拥有2000亩优质麦田，过去因为种植技术落后，他种植的小麦售价不高。爱菊集团联合中哈两国专家，带着土壤检测设备上门服务，确定适配品种并签订保价收购合同，同时预付部分货款解决农场主种植资金难题。
从“看天吃饭”到科学种植，鲍尔江的麦田里插上了“爱菊合作基地”标牌，这片土地也是爱菊集团在北哈州150万亩合作农田的缩影。
从哈萨克斯坦北哈州到西安，高效顺畅的运输线是这趟东方之旅的关键。爱菊集团依托中欧班列搭建起“北哈州—阿拉山口—西安”跨国运输体系：在北哈州农产品物流加工园区，年100万吨的物流能力让粮食快速集结，在新疆阿拉山口的中转枢纽完成初加工与分拨后，通过中欧班列（西安）不到10天就能运抵西安浐灞国际港。
现在，每周都有满载小麦、菜籽油的专列穿梭于中哈之间，年贸易量从最初的3万吨增长至10万吨。不断优化的运输模式，让一捧小麦的东方之旅省时又便捷。
在爱菊集团的现代化加工厂，来自中亚的小麦经过全链条质量追溯体系的严格检测，被加工成面粉、挂面等产品，通过近千家销售网点走进千家万户。
这一捧小麦的旅程，也是一场民心相通的文化之旅。2024年，19岁的哈萨克斯坦女孩阿依娜尔成为西安外国语大学的一名留学生。她的父亲是爱菊哈萨克斯坦园区的老员工，阿依娜尔因此成为爱菊留学支持计划的受益者。现在，阿依娜尔会用周末课余时间在西安的爱菊健康生活体验馆勤工俭学，向顾客推介来自家乡的面粉。
如今，在爱菊哈萨克斯坦园区，已有30多位当地员工开通了社交媒体账号，记录园区的日常：粮食丰收的景象、火车汽笛的鸣响、节日欢乐的互动都成为他们分享的内容。一捧小麦，是中国共享发展、感受民心相通的温暖见证。
在北哈州的广袤麦田里、在中欧班列的汽笛声中、在中国百姓的餐桌上，一捧中亚小麦的东方之旅仍在继续，谱写着共建“一带一路”倡议下互利共赢、世代友好的新篇章。
来源：新华网
关于拓展绿色贸易，商务部提出这些实施意见
来源：商务部
玉米纹枯病主要为害玉米的叶鞘、果穗和茎秆。在叶鞘和果穗苞叶上的病斑为圆形或不规则形，淡褐色，水渍状。
防治病虫害的办法很多，可以用物理方法和化学方法。物理方法捕捉成虫，耗费人力，但还是有效果的，特别是人工捕捉成虫（会飞的蛾子），每抓到一只，就相当于捉到了上百甚至数百只幼虫。最常用的是化学方法，即用化学杀虫药治虫，开始效果不错，但是，虫子也在不断进化、产生抗药耐药性。由于害虫对杀虫药耐药性的不断增强，化学药品对害虫的杀伤力减退，还会在玉米的籽粒、茎秆中有一定程度的残留，危害人类和动物的健康。杀灭植物病虫害毒性较强的农药，已经逐渐被淘汰了。
于是，人类便着力在改善土质环境和提升玉米的抗病虫害能力上做文章。从事这方面研究的专家学者很多，形成了两个研究方向，一方面改善品种质量、抵御病虫害等；另一方面就是通过生物学的方法，改变害虫的遗传基因，破坏害虫的繁殖系统。
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